همکاری جمهوری آذربایجان با ترکیه در ساخت جنگنده نسل پنجم

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، وزارت دفاع جمهوری آذربایجان و شرکت توساش (TUSAS) ترکیه در حاشیه نمایشگاه صنایع دفاعی IDEF در استانبول یک پروتوکل همکاری امضا کردند.

به نوشته خبرگزاری آناتولی، هدف از این پروتکل، تعریف مبانی و شرایط همکاری در زمینه تولید تسلیحات هوایی، از جمله فعالیت‌ در زمینه توسعه جنگنده نسل پنجم «کان» (KAAN) اعلام شده است؛ جنگنده‌ای که ترکیه در حال توسعه آن به عنوان جنگنده ملی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طبق این گزارش، این پروتکل همچنین با هدف شناسایی و ارزیابی توانمندی‌های بومی جمهوری آذربایجان، فرهم‌سازی مقدمات و ملزومات تولید صنابع نظامی و تبادل تجربیات در قالب پروژه «کان» به امضا رسیده است.

به نوشته آناتولی پیش‌بینی می‌شود که شرکت توساش پس از بررسی‌های اولیه و امکان سنجی، برخی از قطعات جنگنده کان را در خاک جمهوری آذربایجان تولید کند.

خلوق گرگون، رئیس اداره صنایع دفاعی ترکیه در سخنانی در مراسم امضای این قرارداد گفت: «همکاری با جمهوری آذربایجان همچنان رو به توسعه است و دو کشور توافقنامه های مشترک زیادی در زمینه دفاعی امضا کرده‌اند».

منابع خبری ترکیه در هشتم مرداد خبر دادند که انتظار می‌رود «کان»، جنگنده بومی ترکیه پروازهای خود را در دسامبر سال جاری (آذرماه)، پنج سال زودتر از موعد مقرر آغاز کند. «تامل کوتیل» مدیر کل صنایع هوافضای ترکیه در این باره گفته بود که تاریخ انتخاب شده ۲۷ دسامبر است.

طبق گزارش رسانه‌ها جنگنده «کان» ۲۱ متر طول دارد و به لطف موتورهای دوقلوی خود می‌تواند به حداکثر سرعت ۱.۸ ماخ برسد. پروژه کان که در سال ۲۰۱۶ راه اندازی شد، انتظار می‌رود سال ۲۰۲۸ به نیروی هوایی ترکیه تحویل داده شود.

صنایع هوافضای ترکیه مدعی است که این جنگنده دارای فناوری‌ها و ویژگی‌های موجود در هواپیماهای جنگی نسل پنجم است و به اهداف هوا به هوا و هوا به سطح حمله می‌کند و مجهز به قابلیت هوش مصنوعی است.

 

همکاری ترکیه و جمهوری آذربایجان در ساخت این جنگنده پس از آن است که «اسماعیل دمیر» رئیس صنایع دفاعی ترکیه در ۱۸ دی ماه سال گذشته از کشورهای اندونزی، پاکستان، مالزی و جمهوری آذربایجان برای مشارکت در ساخت جنگنده با ترکیه دعوت کرد.

آنکارا و باکو به خصوص پس از جنگ قره باغ در ۲۰۲۰ همکاری‌های نظامی خود را به شدت افزایش دادند و در سه سال اخیر بارها رزمایش برگزار کرده‌اند. ترکیه در جریان جنگ دوم جمهوری آذربایجان با ارمنستان در قره‌باغ کوهستانی کمک‌های شایان نظامی و اطلاعاتی به باکو کرد. پهپادهای ساخت ترکیه از جمله «بیرقدار» که به جمهوری آذربایجان ارسال شدند نقش مهمی در پیروزی باکو بر ارمنستان  ایفا کردند.

در این راستا «یاشار گوار» وزیر دفاع ترکیه و «ذاکر حسن اف» وزیر دفاع جمهوری آذربایجان ماه گذشته نیز طی دیدار در آنکارا بر ادامه اجرای رزمایش‌های مشترک تأکید کردند.

در این راستا رزمایش هوایی مشترک میان ترکیه و جمهوری آذربایجان در یکم تیر ماه به نام «آلپان ۲۰۲۳» با مشارکت نیروی هوایی ارتش دو کشور در خاک جمهوری آذربایجان آذربایجان برگزار شد.

«ذاکر حسن اف» وزیر دفاع جمهوری آذربایجان نیز در تاریخ پنج مرداد در گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت که جمهوری  آذربایجان و ترکیه در حال بررسی موضوع تولید مشترک پهپاد هستند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: نیروی هوایی ترکیه جمهوری آذربایجان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۹۰۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران

تین نیوز

راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعلام عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران، برای حمل محموله تجاری بعدی پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک، اعلام آمادگی کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:

«با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ۱۰ واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لوکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد.

همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام می کند.

در پی اطلاع رسانی های گذشته تاکید می شود متاسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله تجاری به مرز شمتیغ و سپس رها کردن این ۱۰ واگن در شمتیغ کرده و تلاش کرد با فشارهای رسانه ای و توسل به برخی ادعاهای بعضا کذب، نسبت به عبور این بار از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران اقدام کند.

در این راستا راه آهن جمهوری اسلامی ایران به رغم ناپختگی و بی صداقتی صورت گرفته از سوی کنسرسیوم، با لحاظ کردن مصالح ملی و با حسن نیت، حمل بخش اول محموله تجاری را روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت آغاز کرد و این محموله روز گذشته (شنبه ۱۵ اردیبهشت) از تهران نیز عبور کرده و اکنون در مسیر مرز رازی واقع در شمال غرب کشور است. همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود جهت حمل محموله تجاری بعدی را پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک اعلام می دارد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید می کند برقراری خط دائمی تبادلات تجاری ریلی با کشور افغانستان به ایران مستلزم انجام اصلاحات لازم روی خطوط ریلی افغانستان جهت رسیدن به استانداردهای مورد نیاز و همچنین انجام روال اداری و تشریفات قانونی لازم شامل اخذ مجوزهای مربوطه از مرزبانی، گمرک و راه آهن توسط فورواردرها خواهد بود.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر توسعه ارتباط با همسایگان، ضمن تاکید مجدد بر تمایل خود برای گسترش هرچه بیشتر حمل ریلی محموله های تجاری کشور افغانستان به صورت صادرات، واردات یا ترانزیت آمادگی خود جهت کمک به بهسازی و بازسازی خطوط مربوطه و تسریع در برقراری مبادلات تجاری ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان را اعلام می دارد.»

 

در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان ترکیه به خاک ایران منتشر شد. پس از آن راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد با توجه به رویکرد توسعه ای در حوزه کریدورهای بین المللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی اولین قطار ترانزیتی از افغانستان به ترکیه انجام گرفت.

با وجود این هفته گذشته، جواد طاهرافشار معاون کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان در پاسخ به اینکه در صورت رفع مشکلات و انجام شدن تشریفات گمرکی، چرا همچنان بار متوقف است، گفته بود: تا زمانی که به ما اجازه ندهند لکوموتیومان به واگن متصل شود، یعنی مشکل هنوز حل نشده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید